Thứ Hai, 29 tháng 6, 2015

Đi tham quan du lịch Nhật Bản bằng xe hơi

Đối với các du khách thích mạo hiểm người treks vào các vùng nông thôn hoặc thậm chí các thành phố nhỏ cách xa Tokyo hay Osaka, xe lửa và xe buýt là sử dụng ít: Chúng tôi chỉ là quá ít và xa giữa. Bạn có thể sẽ cần một chiếc xe hơi. Nhưng nhiệm vụ của thuê và lái xe tại Nhật Bản có thể khó khăn. Đừng lo lắng, chúng tôi sẽ giúp bạn thông qua nó.

Giấy phép lái xe

Đầu tiên, để có được một giấy phép lái xe quốc tế. Bạn phải có ít nhất 18 tuổi và đã sở hữu giấy phép lái xe hợp lệ.

Lái xe

Cho thuê xe Sunshine Coast

Bài học lái xe ô tô

Để có được một giấy phép quốc tế, thăm AAA trước của nhóm đến Nhật Bản.

Thuê xe

Tiếp theo, tất nhiên, là thuê một chiếc xe hơi. Nhưng được cảnh báo: Một số trang web cung cấp cho thuê xe không có hệ thống đặt phòng tiếng Anh, do đó, trừ khi bạn có một lệnh của chữ Hán - Nhật Bản ký tự - hay được gặp gỡ với bạn bè song ngữ ở đó, có thể bạn sẽ muốn có kế hoạch cho thuê của bạn trước khi khởi hành. Bắt đầu với các dịch vụ này và so sánh giá, cúng dường, và làm thế nào chúng được dễ dàng để điều hướng trong tiếng Anh:

Ngân sách

Hertz (Hãy chắc chắn rằng bạn chọn "Nhật Bản" trong menu vị trí.)

Cho thuê xe Times

Nippon Rent-A-Car

Dấu hiệu của hướng dẫn

Một khi bạn đảm bảo xe của bạn, bạn sẽ muốn tìm một bản đồ tốt để có kế hoạch ra các chuyến đi của bạn, bởi vì trong khi nhiều dấu hiệu điểm đến có một số bản dịch tiếng Anh, rất ít người làm trong khu vực nông thôn. Nhưng quan trọng hơn, tín hiệu giao thông thường được viết bằng tiếng Nhật mà thôi. Vì vậy, ít nhất là trở thành quen thuộc với một vài dấu hiệu quan trọng, chẳng hạn như một cho dừng và giới hạn tốc độ. Các dấu hiệu dừng lại là một tam giác màu đỏ xuống lộn và các dấu hiệu giới hạn tốc độ tối đa chỉ đơn giản là một con số, chẳng hạn như 50 (như trong 50 km một giờ), bên trong một vòng tròn màu đỏ.

Ngoài ra, tìm hiểu các ký tự katakana Nhật Bản cho "thường xuyên", vì vậy bạn có thể nhận ra nút để nhấn khi làm đầy lên xe tăng của bạn. Nếu bạn đang ở một trạm xăng và tìm thấy bạn không thể đặt tiền vào trong máy bơm, đó là bởi vì nhiều trạm lấy tấm thẻ xăng mà bạn top-up trong một máy tính riêng biệt.

Nhưng đừng lo lắng quá nhiều. Đối với hầu hết các phần, bạn sẽ tìm thấy lái xe có chủ yếu là trực quan, dù rằng tất cả sẽ được thực hiện ở phía đối diện của đường (đối với trình điều khiển của Mỹ). Hãy dành một chút thời gian trên một đường phố vắng vẻ để có được sử dụng để quay và tránh các yêu cầu để lại trên làn đường bên phải. Oh, và hãy nhớ, người Nhật gọi là ánh sáng màu xanh lá cây màu xanh - vì vậy phương tiện xanh đi.

Đi bằng cuốn sách

Trong khi tăng tốc và lái xe say rượu vẫn hoạt động như đe trên vỉa hè ở Nhật Bản - mặc dù chính sách công và truy tố thành công gần đây - phần lớn các trình điều khiển, người đi xe đạp và người đi bộ theo luật giao thông. Bạn nên, quá. Kiểm tra giấy phép lái xe Nhật Bản được thêm rất nhiều khắt khe hơn so với những gì bạn đang ở Hoa Kỳ, và các driver mới và trình điều khiển người già phải công bố họ là ai với miếng dán được đăng trên chiếc xe của mình (màu xanh lá cây và màu vàng những trình điều khiển mới và những cam và màu vàng cho người cao tuổi ).

Khi bạn nhận được đằng sau những bánh xe, ngay cả trong khu vực từ xa, bạn sẽ gặp người già run rẩy đi qua đường phố, đội của học sinh tiểu học nén dọc theo vỉa hè trên xe đạp và các bà mẹ mang giỏ đi chợ. Bạn cũng sẽ có xe tải Fuso nặng dấu đằng sau bạn và xe máy lượn chớp nhoáng bằng. Bạn không muốn làm hỏng kỳ nghỉ của bạn bằng cách tìm hiểu những gì sẽ xảy ra nếu bạn lao ra ngã tư khi ánh sáng là về lần lượt màu đỏ.

Cliffhanger

Bạn nên biết rằng lái xe ở các vùng nông thôn có thể, đôi khi, có thiết lập vô lý riêng của mình về rủi ro. Chủ yếu, nhiều tuyến đường được lót bằng hào sâu hoặc được nâng lên cùng lô trại. Một tách ra liều lĩnh ra khỏi đường phố có thể có nghĩa là xe của bạn sẽ được tổng cộng sau khi giảm một vài feet dưới đây vào cây trồng của một ai đó hoặc vào một con mương bê tông lót. Và trong bất kỳ loại khu vực dân cư, làm chậm. Hầu hết các ngôi nhà được bảo vệ bởi những bức tường bê tông cao mà thường quấn quanh các góc và làm cho nó gần như không thể nhìn thấy những gì ở phía bên kia của một biến hoặc một người đang sắp vấp ngã ra vào giao thông. Sau một vài giờ lái xe, bạn sẽ sớm tìm hiểu lý do tại sao Frogger được phát minh bởi một nhà sản xuất video game Nhật Bản.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét